Analisis Tingkat Pelayanan Arus Lalu Lintas Pada Satu Ruas Jalan Di Kota Makassar (Studi Kasus Ruas Jalan Antang Raya)

Abstract

Penggunaan jasa sarana moda angkutan darat di Kota Makassar akan semakin meningkat. Ruas Jalan Antang Raya sebagai jalan alternatif merupakan jalur lalu lintas yang berada di wilayah timur ke pusat Kota Makassar sering mengalami kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat pelayanan arus lalu lintas pada Ruas Jalan Antang Raya di Kota Makassar menggunakan pedoman IHCM (Indonesian Highway Capacity Manual), dan memberikan alternatif pemecahan masalah berdasarkan hasil analisa yang diperoleh. Data penelitian terdiri dari data primer, berupa: data volume lalu lintas harian rata-rata, data kecepatan kendaraan, data kepadatan arus lalu lintas, data headway, data komposisi arus lalu lintas, dan kapasitas dan tingkat pelayanan jalan dan data skunder, berupa: jumlah penduduk kota makassar, gambaran umum kota makassar,
spesifikasi ruas jalan antang raya, peta ruas jalan antang raya dan sekitarnya (peta ruas jalan kota makassar), keadaan angkutan kota di kota makassar, dan jumlah kendaraan yang beroperasi di kota makassar. Penelitian ini difokuskan pada tingkat pelayanan arus lalu lintas, dengan menggunakan metode penelitian lapangan dan kepustakaan. Hasil peneltian yang diperoleh kriteria
tingkat pelayanan untuk jalan perkotaan dengan menggunakan Pedoman IHCM (Indonesian Highway Capacity Manual) pada Ruas Jalan Antang Raya, bernilai C dengan nilai rasio sebesar 0,80 masih dalam kondisi stabil, sehingga perlunya menata kembali pola arus kendaraan dengan mendistribusikan kendaraan yang melewati Ruas Jalan Antang Raya sesuai dengan tujuannya.